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あのSpiegelの車高調がVS-ONEに登場!!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、
そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!
ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!
【メーカー名】 Spiegel(シュピーゲル)
【商品名】 プロスペックネオ/ワゴン 車高調整キット
【車種名】 ダイハツ ハイゼットトラック(ジャンボ)
【型式】 S500P/S510P
【バネレート F/R】 6k/-
【減衰力 F/R】 30段/24段調整式
【車高調整幅 F】 0〜-50mm
【車高調整幅 R】 2WD:約-40mm (固定)
4WD:約-35〜-40mm (固定ですが、車両の個体差がございます。)
【ピロアッパー】 純正アッパーマウント使用 キャンバー角不可
【備考】
※オーバーホール対応
※フロント車高調とリアリーフ&ショックのセット商品です。
※リアショックの取付には純正ブッシュを使用します。
※強度検討書付属
(構造変更申請時にご利用いただけます。手続については取付業者様等にご相談ください。なお、強度検討書はあくまでも製品の強度を示すもので、車検が通る書類ではございません。予めご了承ください。)
【納期】 受注生産品 1週間
★注意事項1 ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。
車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。★注意事項2 車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。
★注意事項3 画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。
★注意事項4 車高調整キットは
他商品との同梱発送はできません。大変申し訳ございませんが、同時に他の商品もご注文頂きました場合には、別送で手配させて頂きます。
その際には、
車高調以外の商品をお届けする送料も頂戴いたしますので、ご注意くださいませ。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています▼車高調初心者向け!
プロスペック ベーシック |
初心者向け | ★★★★★ |
リーズナブル | ★★★★★ |
サーキットオススメ度 | ★ |
街乗りオススメ度 | ★★★★★ |
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▼車高調初心者向け!
プロスペック ステージ2 |
初心者向け | ★★★★ |
リーズナブル | ★★★★ |
サーキットオススメ度 | ★★★★ |
街乗りオススメ度 | ★★★★★ |
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▼サーキット走行に適した設定で、
より早く、より美しくお車を魅せます!
プロスペック ライントレース |
初心者向け | ★ |
リーズナブル | ★★★★ |
サーキットオススメ度 | ★★★★★ |
街乗りオススメ度 | ★★ |
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